O ministro da Infraestrutura, Marcelo Sampaio, confirmou, ainda na semana passada, a liberação, por parte do Governo Federal, de R$ 50 milhões para construção de dois novos ferry-boats que irão fazer a travessia entre São Luís e a Baixada Maranhense – e vice-versa.

Os recursos, conforme o editor do Blog já havia adiantado (reveja), são oriundos do Fundo Nacional da Marinha Mercante.

A ação foi resultado de uma articulação dos membros da bancada maranhense em Brasília, dentre eles o senador Roberto Rocha (PTB), junto ao presidente Jair Bolsonaro (PL), que esteve no Maranhão no mês passado e tratou sobre o tema – reveja e reveja.

E enterra discurso patrocinado pelo Palácio dos Leões, responsável pelo gerenciamento do sistema aquaviário, que se tornou um caos, informando falsamente de que a União não havia liberado os recursos.

Recentemente, o governo Carlos Brandão (PSB) gastou a bagatela de R$ 9.148.088,42 para reformar dois ferry-boats da empresa Servi-Porto, que está sob intervenção do próprio Estado.

Os serviços de manutenção corretiva e reparo da embarcação Baía de São José I foram executados pela empresa Costa Mar Engenharia e Consultoria Naval Ltda, com pagamento feito no valor de mais de R$ 3,5 milhões

Já a embarcação Cidade de Araioses foi reformada pela empresa Internacional Marítima Ltda, que já opera precariamente com ferrys no sistema de travessia entre São Luís e a Baixada Maranhense.

O valor pago foi de mais de R$ 3,9 milhões.

 

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